The Healing Commute
The Healing Commute 是一项面向 2050 东京通勤情境的推测设计。项目在水下换乘枢纽的未来设定中,设计球形休息舱与数字自然交互,为通勤者提供短暂停留的空间,探讨公共交通如何容纳日常休息需求。
本项目为团队项目。我负责前期调研、概念设计、交互设计与 UI 设计,将城市趋势整理为情境命题,参与制定舱内体验流程,并设计操作引导与阶段反馈界面。团队以故事板、纸面空间原型和三维交互演示呈现方案。
通勤情境与设计命题
项目从东京的人口结构、气候压力和公共空间使用出发,设想未来部分换乘活动转移至水下枢纽。在这一情境中,通勤者在封闭、受控的交通环境中停留,与室外自然环境的接触减少。设计因此关注换乘间隙中的感官体验与休息需求。
推测设计通过具体的未来情境讨论当下的选择。本项目提出的问题是:当公共交通同时承担通行和停留,休息应当被安排在什么位置,又以怎样的方式参与通勤?球形舱被设为换乘路径中的短暂停留点,恢复性环境则是它的设计方向——以植物、柔光和较低强度的交互组织休息体验。
趋势研究与情景构建
前期研究从社会、技术、经济、环境与政策五个维度展开,即 STEEP 分析。我参与整理与通勤相关的线索,再通过未来锥区分可能发生的变化与希望促成的生活方式。低操作负担、自然接触与公共可达性成为方案选择的主要依据。
- 人口与生活方式
- 以老龄化与独居生活为情境线索,设计关注短时休息、易于理解的引导,以及不依赖复杂动作的参与方式。
- 气候与自然接触
- 室外活动受到高温影响的设定,使室内自然体验成为研究重点。植物、光线与材质被纳入交通空间,而非另设一处需要专程前往的场所。
- 响应式环境
- 环境感知技术为灯光与植物反馈提供概念基础。交互方案选择呼吸和轻触等低强度输入,强调反馈节奏与身体动作之间的对应关系。
未来锥
FUTURES CONE / TOKYO 2050- 01可能的未来POSSIBLE
- 开放的设想,探索技术与生活方式的边界。
- 数字分身 / 数字身份 / 浮动城市
- 02合理的未来PLAUSIBLE
- 基于现有认知,可以推演出的情景。
- 情绪感知建筑 / 地下城市农业 / 生态城市融合
- 03较可能的未来PROBABLE
- 现有趋势延续时,较有可能出现的变化。
- 韧性基础设施 / 能源转型 / 自主出行
- 04期望的未来PREFERABLE
- 希望通过设计与公共选择促成的生活方式。
- 气候公平 / 老年福祉 / 代际共居
设计取向将短时休息与自然接触纳入日常通勤。
未来轮进一步梳理方案可能产生的连带影响。公共休息空间既涉及舒适体验,也涉及资源分配和使用自由。因此,概念讨论保留了谁能够使用,以及是否必须参与交互这两个问题;水下枢纽与数字自然是用于展开讨论的情境设定。
通勤旅程与服务触点
故事板以虚构通勤者 Yuki 的一次换乘为线索,将约十分钟的停留串联起来。七幅场景描绘了从通道进入、辨认舱体、坐下休息、参与植物交互到离开的过程。这里的重点是进入、停留、参与和离开的连续体验。
- 进入 · 识别入口与使用方式通勤者从换乘通道接近球形舱,先辨认座椅与开口。数字演示以开始确认和操作指南交代参与方式,保留取消与退出入口。
- 停留 · 建立空间与身体支撑进入舱体后坐下,植物和环形结构形成局部包围。概念中的柔光与环境声用于建立平缓的感官节奏,不要求用户持续操作界面。
- 参与 · 轻触与阶段反馈概念以呼吸和轻触为输入;演示中使用手柄射线推进植物交互,并显示当前阶段与完成进度。动作对应植物变化和光粒反馈。
- 离开 · 结束体验并恢复通行概念将接收发光果实设为结束提示,随后返回通勤路径。果实表达一次体验的完成,不是对身体状态的评分。
舱体布局与空间层级
三维场景由公共大厅、连接通道与舱体区域组成。大厅保留较开阔的视线,植物和座椅形成停留点;圆形入口将主通行动线与舱内体验区区分开。空间组织强调从共享通行到局部停留的层级。
球形外壳界定休息范围,舱内座椅、曲面与植物形成围合。入口可辨认性与交互可达范围是布局中的两个关注点:用户需要看清如何进入,也需要在坐姿下理解交互对象的位置。下方片段展示数字原型中从舱外接近并进入内部的过程。
数字自然与感官反馈
数字自然在本方案中指以虚拟植物与光效模拟自然变化。交互概念以呼吸节奏、轻触动作与植物变化建立联系。用户坐下后,藤蔓沿舱壁展开;呼吸引导以叶片与光线的缓慢变化呈现。轻触植物后,新的枝叶和光粒出现,使身体动作具有可感知的回应。
概念分镜继续将光粒汇聚与果实生成安排在体验后段,用于表达阶段推进与结束。这里的交互时序指动作、反馈与阶段变化的先后关系。原型优先呈现视觉反馈;呼吸信号联动与精细触觉反馈属于交互设想。
操作引导与阶段反馈
数字演示将体验分为触碰叶片、触碰核心、收集光粒、接收果实四个阶段。开始页提供进入和退出入口,帮助页解释动作顺序。进入场景后,阶段卡片说明当前任务,进度信息显示已经推进到哪一步。
界面采用空间对象与任务信息分层的方式:植物保留在操作区域,步骤名称、进度与继续按钮固定在周边。观看者可以同时辨认交互对象和当前任务,不必依靠光效猜测流程是否已经推进。
原型制作与项目演示
纸面原型将入口、植物和停留区域放在同一空间模型中,便于团队讨论布局与叙事。三维原型进一步加入场景漫游、手柄射线、阶段界面及植物光效,呈现空间进入与基础交互流程。
完整演示
视频前段介绍东京通勤的未来设定,随后展示虚拟枢纽的漫游、球形舱内的操作步骤,以及植物与光粒的反馈。后段画面为 Unity XR 桌面模拟器录制。
项目成果与个人贡献
团队完成了从趋势研究、情景叙事到空间与交互原型的设计表达。故事板说明一次通勤如何展开,纸面模型呈现空间关系,数字演示则补充操作步骤、阶段反馈与场景氛围。
我负责前期调研、概念设计、交互设计与 UI 设计。在研究与概念阶段,我梳理通勤环境与休息需求的关联,并参与确定球形舱的体验方向。在交互设计阶段,我将呼吸、轻触和植物响应组织为体验流程,并设计操作引导、阶段提示与进度界面。团队共同完成了场景模型、原型制作与整体演示。
这项设计保留了一个需要继续讨论的问题:当休息被嵌入公共基础设施,用户应当能够选择停留和参与的程度。公共空间的开放性与个人体验的可控性,是后续深化空间布局与感官反馈时的重点。